La XRE 300 Cusco es una motocicleta dirigida a usuarios que buscan vivir nuevas aventuras. Brinda toda la fuerza y potencia necesaria para lograr un rendimiento eficiente y que cada motociclista pueda vivir nuevos desafíos dentro y fuera del asfalto.
En Cusco tu puedes encontrar la XRE 300 en varios colores, en nuestra concesionaria de Calle Huayna Ccapac N° 167; esta moto es bastante ligera; Tiene capacidades on road y off road, viene equipada con llantas de gajos; a pesar de ser una moto alta, se inclina muy facil; la XRE 300 te permite mantener una velocidad; viene equipada con una computadora que te dirá cuantos kilómetros por litro de gasolina vas gastando
TABLERO DIGITAL
Su tablero de instrumentos de fácil lectura cuenta con velocímetro, tacómetro, trip parcial Trip total, indicador combustible, check engine, reloj, indicador neutro, luz alta y direccionales.
La aventura te está llamando.
Acercate a nuestra concesionaria de Huayna Ccapac 167 – Cusco
- Motor: 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC
- Enfriamiento: aire
- Cilindrada: 291.6 cc
- Potencia máxima: 25 hp @ 7,500 rpm
- Capacidad de combustible: 13.8 litros
- Peso: 146 kg (en seco)
- Suspensión delantera: horquilla telescópica, 245 mm de recorrido
- Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link®, 255 mm de recorrido
- Freno delantero: disco de 256 mm de diámetro, con pinzas hidráulica
- Freno trasero: disco de 220 mm de diámetro, con pinza hidráulica
- Llanta delantera: 90/90-21
- Llanta trasera: 120/80-18
XRE 300 Cusco – Video
Puedes conocer las ventajas de tener esta Impresionante Moto la XRE 300 Cusco, puedes venir a probar esta Moto en nuestro Local de Huayna Ccapac en Cusco; estamos seguros que te sentiras comodo como esta moto, y manejar sin estres por mucho tiempo; se siente bastante estable hasta en curvas; una moto doble proposito; la XRE 300 Cusco, la suspension se siente bastante suave.
XRE 300 en Cusco – Galeria de Fotos
- DESCRIPCIÓN: Monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas
- DESPLAZAMIENTO: 291.6 CC
- DIÁMETRO POR CARRERA: 79.0×59.502 mm
- POTENCIA MÁXIMA: 25.7 Hp/7,500 rpm
- TORQUE: 28.1 N.m / 7,000 rpm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 9.0:1
- SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Por aire natural+radiador de aceite
- SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Forzada por bomba con cárter húmedo
- SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico
- SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: PGM-FI Inyección eléctrónica de combustible
- CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR: 1.4 lt (al drenar) / 1.5 lt (al drenar + cambio de filtro)
- ACEITE DE MOTOR RECOMENDADO: 4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SG o superior / JASO T 903: MA
- SISTEMA DE ENCENDIDO: Completamente transistorizado, con avance electrónico
- BUJÍA STD / HOLGURA DE ELECTRODOS: SILMAR7D9DS (NGK) (Bujía de Iridio) / 0.8-0.9 mm
- TRANSMISIÓN: 5 velocidades constantemente engranadas, cambios tipo retorno
- EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite, operado por cable
- TRACCIÓN FINAL: Por cadena (DID 520VD – 104 L)
- SISTEMA DE CARGA: Alternador trifásico de 275 W @ 5,000 rpm
- BATERÍA: 12V – 6Ah / YTZ7S (YUASA)
- SISTEMA DE ILUMINACIÓN: Alimentado por batería
DELANTERO / TRASERO: 90 / 90 – 21 M/C (54 S) (con cámara) / 120/80 – 18 (62 S) (con cámara)
- DESCRIPCIÓN: Horquillas telescópicas con 219 mm de carrera
- SUSPENSIÓN TRASERA: –
- DESCRIPCIÓN: Pro-Link con brazo oscilante de aluminio y 225 mm de carrera
- DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA: Sistema convencional con disco en ambas ruedas
- DELANTERO: Hidráulico, disco sencillo de 256 mm de diámetro con mordaza de 2 pistones
- TRASERO: Hidráulico, disco sencillo de 220 mm de diámetro con mordaza de 1 pistón
- FLUIDO DE FRENOS RECOMENDADO: DOT 4
- LARGO / ANCHO / ALTURA: 2,171 / 838 / 1,181
- DISTANCIA ENTRE EJES: 1,417
- ALTURA DEL ASIENTO: 860
- DISTANCIA LIBRE AL SUELO: 259
- PESO EN ORDEN DE MARCHA: 157.0 kg (inc. equipo estándar, todos los fluidos y tanque de combustible lleno)
- CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA: 155 kg (Incluye peso de conductor, pasajero, carga y accesorios)
- VELOCIDAD MÁXIMA: 140 km/h
- CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 23.5 km