HONDA CBR 500 RE ED

///HONDA CBR 500 RE ED

HONDA CBR 500 RE ED

Honda refrescó la CBR500R, la deportiva ideal para el carnet A2, de cara a la temporada 2016 adoptando una imagen más fresca y deportiva gracias a la renovada carrocería que ofrece nuevas y llamativas opciones de color, así como al empleo de luces LED en sus nuevos grupos ópticos delanteros. Pero los cambios no quedan aquí porque Honda revisa otros aspectos que aumenta el atractivo de la versión anterior, con una nueva instrumentación digital de lo más racing, y un silenciador más ligero y corto que emite un sonido más grave y poderoso. Por lo demás, su motor no recibe cambios, manteniendo sus 47 CV aunque sí se adoptan diversas mejoras de acabado, destacando el tapón de gasolina sujeto al tanque por bisagra (en la anterior versión se quedaba en la mano sujeto por la llave), un depósito de combustible más grande o la suspensión delantera con precarga regulable. El sistema antibloqueo de frenos (ABS) se ofrece como equipamiento de serie. En 2017, se vuelven a introducir algunos cambios, los necesarios para poder cumplir con la normativa Euro4.

Se mantiene la esencia de moto deportiva para principiantes con un planteamiento muy lógico en cuanto a comodidad y versatilidad de uso pero también en cuanto a economía gracias a su bajo consumo de combustible y de mantenimiento.

Colores Honda CBR500R 2017

• Millennium Red (rojo)
• Mat Gunpowder Black (negro)
• Pearl Metalloid White (blanco)
• Graphite Black/Candy Energy Orange (negro y naranja)

Accesorios originales Honda CBR500R 2017

• Kit instalación puños calefactables
• Puños calefactables
• Bolsa asiento trasero
• Bolsa sobredepósito
• Antirrobo U
• Protector depósito Logo Ala Dorada
• Protector tapón gasolina
• Conector 12V
• Decoración paso de rueda
• Kit colín trasero
• Kit decoración guarabarros delantero (símil fibra de carbono)

Tipo 4 tiempos, Bicilíndrico en paralelo, refrigerado por agua
Cilindrada 471 cm³
Diámetro x carrera 67 mm x 66,8 mm
Relación de compresión 10,7 : 1
Potencia máxima 47 CV a 8500 rpm
Par máximo 43 Nm a 7000 rpm
Velocidad de ralentí
Capacidad de aceite 3,2 litros
Carburación Inyeccion Electronica de Gasolina PGM-FI
Diámetro de la mariposa
Filtro de aire Seco, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible 15,7 litros (incluyendo reserva)
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Avance de encendido
Tipo de bujía
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12V 8.6 AH
Potencia del alternador 23,4A / 2000 rpm
Faros 55 W x 2 faros
Embrague Multidisco en baño de aceite
Activación del embrague Mecanico; por cable
Tipo de transmisión 6 velocidades
Reducción primaria
Relaciones de cambio
1
2
3
4
5
6
Reducción final
Transmisión final Cadena sellada por toricas
Dimensiones 2075 mm x 740 mm x 1145 mm
Distancia entre ejes 1410 mm
Angulo de lanzamiento 25,5 grados
Avance 101,9 mm
Radio de giro
Altura del asiento 790 mm
Distancia libre al suelo 140 mm
Peso en orden de marcha 194 Kg
Máxima capacidad de carga
Peso con carga
Suspensión delantera Horquilla Telescópica convencional, 41 mm,
Suspensión trasera Prolink, mono-amortiguador con 9 posiciones de ajuste de precarga
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Rueda delantera Aluminio, multi-radios
Rueda trasera Aluminio, multi-radios
LLanta delantarea 17 x MT3.5
Llanta trasera 17 x MT4.5
Neumático delantero 120/70ZR – 17M/C
Neumático trasero 160/60ZR – 17M/C
Presión neumático delantero
Presión neumático trasero
Freno delantero Un disco ondulado de 320 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero Un disco ondulado de 240 mm, pinza de 1 pistón
2017-10-22T20:46:37+00:00